曳引機的維保要點,仿真電梯模型是專門為用戶解決疑難問題的，非常具有代表性，在客戶進行產(chǎn)品選型前，我們一般建議用戶先看下曳引機的維保要點,仿真電梯模型。這樣能對用戶選型有非常大的幫助。
曳引機的維保要點,仿真電梯模型
在講完電梯的組成知識和電梯零部件知識之后，我們接下來講講電梯的維修工作，電梯的維修保養(yǎng)對電梯來說是很重要，電梯如果保養(yǎng)的好，那么可以減少電梯的事故發(fā)生率，并且他的壽命也會相對的延長，這也是我們?yōu)槭裁催@么注重保養(yǎng)的原因。接下來我們就講講電梯曳引機該如何保養(yǎng)。
曳引機由電動機、制動器、聯(lián)軸器、減速箱、曳引輪、機架和導(dǎo)向輪及附屬盤車手輪等組成。
一、曳引機需要重點保養(yǎng)的知識
1、曳引電動機
（1）應(yīng)經(jīng)常保持清潔，水或油不得侵入電機內(nèi)部，每月用皮風(fēng)箱吹進電機內(nèi)部、換向線圈連接線與引出線的灰塵。
（2）電動機之連接應(yīng)保持緊固，蝸桿軸與電動機軸連接后的不同軸度允差： 剛性連接應(yīng)≤0.04毫米 彈性連接應(yīng)≤0.20毫米
（3）軸承溫度應(yīng)不超過80℃
（4）由于軸承磨損，使定子與轉(zhuǎn)子間空氣間隙沿圓周方向分布不均勻而產(chǎn)生噪音時，則應(yīng)更換軸承。
（5）滾動軸承應(yīng)用鋰基潤滑脂填入約等于軸承室2/3的容積，在工作2500～3000小時后應(yīng)更換新的潤滑脂。
2、制動器
（1）制動器動作應(yīng)靈活可靠，制動時閘瓦應(yīng)緊密的貼合在制動輪的工作表面上，當松閘時兩側(cè)閘瓦同時離開制動輪表面，其間隙應(yīng)不大于0.7毫米。
（2）制動器的電磁線圈接頭應(yīng)無松動，絕緣良好，線圈溫度應(yīng)不超過60℃。
（3）銷軸處應(yīng)靈活，可用機油潤滑（注油時如濺到制動輪的工作表面上應(yīng)擦凈）。
（4）保持閘瓦制動帶工作表面的清潔，不應(yīng)混進油膩或油漆。
（5）在確保安全可靠的前提下，調(diào)節(jié)制動彈簧力，來滿足平層準確度和舒適感。
3、減速器
（1）蝸輪付或齒輪付經(jīng)長期使用后，由于磨損使齒側(cè)間隙增大，或由于軸承磨損使電梯換向時產(chǎn)生較大的沖擊及噪音，則可更換中心距離調(diào)整墊片、軸承蓋處調(diào)整墊片厚度或更換軸承，以減少沖擊的噪音。
（2）應(yīng)保持減速器內(nèi)潤滑油清潔和潤滑性能良好，否則應(yīng)及時進行更換。并應(yīng)經(jīng)常檢查油面高度，是保持在油標規(guī)定的范圍內(nèi)。
（3）在一般情況下，應(yīng)每年更換一次減速箱潤滑油。
（4）當滾動軸承產(chǎn)生不均勻噪音、撞擊聲或溫度太高應(yīng)及時進行停機檢查，清洗或更換軸承。
（5）箱體與底座，底座與承重梁間的螺栓應(yīng)保持緊固，無松動現(xiàn)象。
4、曳引輪
（1）由于曳引繩張力不均勻，造成各繩槽磨損量不一致，則測量各曳引繩直徑頂端至曳引輪輪緣的距離差，如超過1.5毫米，應(yīng)就地重車或更換曳引輪。
（2）為避免曳引繩與曳引輪產(chǎn)生嚴重滑移現(xiàn)象，需防止繩在繩槽內(nèi)落底，當曳引繩與槽底的間隙≤1毫米時，繩槽應(yīng)重車或更換曳引輪。
二、曳引機進行實物維修保養(yǎng)
四層透明仿真教學(xué)電梯模型是根據(jù)最常見的升降式電梯結(jié)構(gòu)，采用透明有機材料制成，其結(jié)構(gòu)與實際電梯完全相同，且?guī)缀蹙邆淞藢嶋H電梯的所有功能。事實上可以把它看作是小型化了的真實電梯。外形尺寸：寬*厚*高 =900*600*2280 凈重量：135kg 載重量：5kg
變頻器：松下VF100型變頻器 輸入電壓：220V 輸入頻率：50Hz 額定電流：2.5A
功 率：0.4KW 曳引機速比：1:15 模數(shù)：1.5(蝸輪減速器) 拖動電機型號：YS-5463W 電壓：380V 功率：0.18KW 轉(zhuǎn)速：1400 rpm 控制方式：PLC控制 調(diào)速方式：交流變頻調(diào)速 結(jié)構(gòu)形式：四層站 電梯平層機構(gòu)：旋轉(zhuǎn)編碼器永磁感應(yīng)器